Пешеходам о правилах дорожного движения -
«3» июля 1936 года Совет народных комиссаров СССР постановлением №1182 утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции СССР». Некоторые этапы развития Госавтоинспекции в СССР:
(-) В 1938 году началось формирование местных отделов ГАИ.
(-) В 1951 году на базе отряда автодорожного надзора (АДН) создан самостоятельный отдел безопасности движения (ОБД). В составе ОБД было три отделения: агитации и пропаганды, розыска и административное.
(-) «9» мая 1956 года приказом МВД СССР № 071 образованы два самостоятельных УВД: г. Москвы (ул. Петровка, дом 38) и Московской области (по адресу: ул. Белинского, дом 3).
(-) «10» августа 1978 года Постановлением Совета Министров СССР № 685 утверждено единое для всей страны «Положение о Государственной автомобильной инспекции». В дальнейшем Управление Госавтоинспекции МВД СССР преобразовано в Главное управление Госавтоинспекции МВД СССР. В структуре Госавтоинспекции МВД СССР Московской области были:
(-) Строевые подразделения - для обслуживания территорий отдельных городов, городских трасс и магистралей, а также автомобильных дорог общегосударственного или республиканского значения.
(-) Регистрационно-экзаменационные подразделения (РЭП) - в 1974 году созданы для работы по учёту автотранспорта, выдаче водительских удостоверений, технических паспортов и номерных знаков, регистрации учебных организаций по подготовке водителей и приёма экзаменов.
(-) Подразделения по организации дорожного движения - в 1969 году в структуре Госавтоинспекции стали функционировать специальные подразделения по организации дорожного движения.
Некоторые направления деятельности Госавтоинспекции МВД СССР Московской области:
(-) разъяснение законодательства по безопасности движения и Правил дорожного движения, организация и проведение смотров, рейдов, конкурсов и других массовых мероприятий;
(-) содействие изучению в школах, учебных заведениях, дошкольных учреждениях Правил дорожного движения, организация в них «Уголков безопасности», создание отрядов юных инспекторов движения.
(-) В 1938 году началось формирование местных отделов ГАИ.
(-) В 1951 году на базе отряда автодорожного надзора (АДН) создан самостоятельный отдел безопасности движения (ОБД). В составе ОБД было три отделения: агитации и пропаганды, розыска и административное.
(-) «9» мая 1956 года приказом МВД СССР № 071 образованы два самостоятельных УВД: г. Москвы (ул. Петровка, дом 38) и Московской области (по адресу: ул. Белинского, дом 3).
(-) «10» августа 1978 года Постановлением Совета Министров СССР № 685 утверждено единое для всей страны «Положение о Государственной автомобильной инспекции». В дальнейшем Управление Госавтоинспекции МВД СССР преобразовано в Главное управление Госавтоинспекции МВД СССР. В структуре Госавтоинспекции МВД СССР Московской области были:
(-) Строевые подразделения - для обслуживания территорий отдельных городов, городских трасс и магистралей, а также автомобильных дорог общегосударственного или республиканского значения.
(-) Регистрационно-экзаменационные подразделения (РЭП) - в 1974 году созданы для работы по учёту автотранспорта, выдаче водительских удостоверений, технических паспортов и номерных знаков, регистрации учебных организаций по подготовке водителей и приёма экзаменов.
(-) Подразделения по организации дорожного движения - в 1969 году в структуре Госавтоинспекции стали функционировать специальные подразделения по организации дорожного движения.
Некоторые направления деятельности Госавтоинспекции МВД СССР Московской области:
(-) разъяснение законодательства по безопасности движения и Правил дорожного движения, организация и проведение смотров, рейдов, конкурсов и других массовых мероприятий;
(-) содействие изучению в школах, учебных заведениях, дошкольных учреждениях Правил дорожного движения, организация в них «Уголков безопасности», создание отрядов юных инспекторов движения.
 |
 |
 |
 |
|
 |
   |
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|