Вербицкий А., Гиль С. - Рассказы о Ленине - (исп.: М.Ульянов, Б.Смирнов, М.Романов, Ю.Аверин, М.Зимин, В.Бахарев, Д.Орловский, К.Мукасян, и др.), (Зап.: 1960г.)
Радиопостановка Главной редакции литературно-драматического радиовещания Всесоюзного радио СССР по одноимённому произведению советского публициста Анатолия Вербицкого написанного в соавторстве со Степаном Гиль - "Шесть лет с В. И. Лениным".
Анатолий (Адольф) Борисович Вербицкий (лит. псевдоним - А. Борисов) (1918 г.р., г. Черкассы) - советский журналист, публицист. В 1936 году окончил Одесский экономический институт. Опубликовал 14-ть книг, около 100 рассказов и очерков. С 1976 года проживал в США. Автор книг - "Знатные люди страны Советов о религии (в соавт. с В.В. Броунштейном) (1939), "Рассказы героев Отечественной войны" (1942), "Шесть лет с В.И. Лениным" (в соавторстве с С.К. Гиль) (1943, 1945, 1947), "Сердце чекиста" (в соавторстве с Е.Н. Ефимовым) (1967), "Исповедь бродяги: необычайные похождения международного авантюриста: правдивая повесть (Нью-Йорк, 1984). Автор пьес и х/ф -
"Большая любовь" (1937), "Пираты" (1956, 1957), "Заря над Питером" (1957), "Танкер следует в Шанхай" (1957), "Аппассионата" (1963), литературный сценарий по рассказу "Концерт" (1962).
Степан Казимирович Гиль (1888г., г. Санкт-Петербург - 05.01.1966г., г. Москва) - личный шофёр В.И. Ленина, первый начальник Гаража особого назначения (1920). Член ВКП(б) (1930). Родился в семье работника железной дороги. Проучился в школе всего два класса, так как в связи с переездом семьи за город занятия пришлось прекратить. С 12-ти лет начал работать, поступив учеником в механические мастерские при железной дороге, где работал его отец. Через четыре года, окончив обучение, пошёл на курсы автовождения, и с 1906 года, получив права, стал профессиональным шофёром. Немного позже начал работать в Гараже Его Императорского Величества Государя Императора, откуда был откомандирован в действующую Императорскую армию, но затем был возвращён обратно. С 1917 года - шофёр гаража Совнаркома и личный водитель Владимира Ильича Ленина. Свидетель покушения на Ленина в 1918 году. В 1920 году был назначен начальником Гаража особого назначения. После смерти Ленина был водителем А.И. Микояна и А.Я. Вышинского.
_____________________
Действующие лица и исполнители:
От автора - Михаил А. Ульянов;
Владимир Ильич Ленин - Борис А. Смирнов;
Лев Толстой - Михаил Ф. Романов;
Бонч-Бруевич - Юрий И. Аверин;
Степан Гиль - Михаил Н. Зимин;
Дашунин - Валериан И. Бахарев (зн. Валерий);
1-й попутчик - Дмитрий Д. Орловский;
2-й попутчик - Карп А. Мукасян;
Алексей Максимович Горький - Николай К. Черкасов;
Екатерина Павловна Пешкова - Евгения Н. Козырева;
пианист - Владимир И. Осенев.
Режиссёр (радио) - Алексей А. Шипов.
Музыка (использ.) - Людвиг ван Бетховен, Фридерик Шопен, Пётр И. Чайковский, Александр Н. Скрябин, Василий С. Калинников.
Иллюстрации:
С.Гиль
Анатолий (Адольф) Борисович Вербицкий (лит. псевдоним - А. Борисов) (1918 г.р., г. Черкассы) - советский журналист, публицист. В 1936 году окончил Одесский экономический институт. Опубликовал 14-ть книг, около 100 рассказов и очерков. С 1976 года проживал в США. Автор книг - "Знатные люди страны Советов о религии (в соавт. с В.В. Броунштейном) (1939), "Рассказы героев Отечественной войны" (1942), "Шесть лет с В.И. Лениным" (в соавторстве с С.К. Гиль) (1943, 1945, 1947), "Сердце чекиста" (в соавторстве с Е.Н. Ефимовым) (1967), "Исповедь бродяги: необычайные похождения международного авантюриста: правдивая повесть (Нью-Йорк, 1984). Автор пьес и х/ф -
"Большая любовь" (1937), "Пираты" (1956, 1957), "Заря над Питером" (1957), "Танкер следует в Шанхай" (1957), "Аппассионата" (1963), литературный сценарий по рассказу "Концерт" (1962).
Степан Казимирович Гиль (1888г., г. Санкт-Петербург - 05.01.1966г., г. Москва) - личный шофёр В.И. Ленина, первый начальник Гаража особого назначения (1920). Член ВКП(б) (1930). Родился в семье работника железной дороги. Проучился в школе всего два класса, так как в связи с переездом семьи за город занятия пришлось прекратить. С 12-ти лет начал работать, поступив учеником в механические мастерские при железной дороге, где работал его отец. Через четыре года, окончив обучение, пошёл на курсы автовождения, и с 1906 года, получив права, стал профессиональным шофёром. Немного позже начал работать в Гараже Его Императорского Величества Государя Императора, откуда был откомандирован в действующую Императорскую армию, но затем был возвращён обратно. С 1917 года - шофёр гаража Совнаркома и личный водитель Владимира Ильича Ленина. Свидетель покушения на Ленина в 1918 году. В 1920 году был назначен начальником Гаража особого назначения. После смерти Ленина был водителем А.И. Микояна и А.Я. Вышинского.
_____________________
Действующие лица и исполнители:
От автора - Михаил А. Ульянов;
Владимир Ильич Ленин - Борис А. Смирнов;
Лев Толстой - Михаил Ф. Романов;
Бонч-Бруевич - Юрий И. Аверин;
Степан Гиль - Михаил Н. Зимин;
Дашунин - Валериан И. Бахарев (зн. Валерий);
1-й попутчик - Дмитрий Д. Орловский;
2-й попутчик - Карп А. Мукасян;
Алексей Максимович Горький - Николай К. Черкасов;
Екатерина Павловна Пешкова - Евгения Н. Козырева;
пианист - Владимир И. Осенев.
Режиссёр (радио) - Алексей А. Шипов.
Музыка (использ.) - Людвиг ван Бетховен, Фридерик Шопен, Пётр И. Чайковский, Александр Н. Скрябин, Василий С. Калинников.
Иллюстрации:
С.Гиль
 |
 |
 |
 |
|
 |
   |
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
